進(jìn)入3月份以來，公司各在建項(xiàng)目陸續(xù)復(fù)工的同時(shí)積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。各現(xiàn)場代表處紛紛采取各種措施，加大安全生產(chǎn)力度。

巴郎山隧道：開展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)培訓(xùn)；編制年度創(chuàng)建計(jì)劃，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；完善企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度和消防安全預(yù)案。

東海路：全線重新安裝統(tǒng)一的限速、安全警示等標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，為全線安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，得到了沿線政府和群眾的好評。

馬爾康代表處：在復(fù)工伊始全面排查安全生產(chǎn)隱患，責(zé)令施工單位限期更換不達(dá)標(biāo)的安全消防設(shè)施；及時(shí)完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料；根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)一步修訂和完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

映臥路：重點(diǎn)針對沿線次生地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)多、頻發(fā)、危害性大等特點(diǎn)，通過科學(xué)觀測，主動(dòng)防護(hù)和安全避險(xiǎn)等措施加大對地質(zhì)災(zāi)害排查和處治力度。尤其抓好以特長隧道施工為主的安全管理工作，嚴(yán)格實(shí)施隧道安全監(jiān)控和地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，科學(xué)指導(dǎo)施工。同時(shí)，通過采取“防、排、治”等多項(xiàng)措施，多管齊下，保障映臥路施工和通行安全。